Die öffentliche Hilfe dem Auto könnte die Umstellung im Sektor verhindern

Die OCDE (meint Organisation für die Mitwirkung und die Wirtschaftliche Entwicklung), dass sich die öffentliche Hilfe, die der Sektor des Autos, sowohl im industriellen Umkreis als auch im Handelsvertreter erhalten hat, in eine Ballast verwandeln kann, damit diese Industrie die Umstellung angreift, die er im Hinblick auf die Zukunft braucht.

So, widmet die OCDE der Lage der Automobilindustrie ein ganzes Kapitel in seinem letzten Bericht über wirtschaftliche Perspektiven. Er erkennt, dass sich die Selbstbewegung zwischen den Sektoren "geschlagen befindet" durch den Konjunkturrückgang. Jedoch präzisiert er, dass der Fall der Verkäufe der Autos vom Beobachteten in der Vergangenheit tiefer war nicht.

Die Organisation gestattet, dass die Pläne des Gehilfen dem Kauf der von verschiedenen Ländern implementierten Autos, zwischen ihnen Spanien, eine Vermehrung der Forderung kurzfristig besänftigt haben, aber warnt, von dem Maßnahmen dieses Typs voraussehbar die strukturellen Änderungen verhindern werden, die die Industrie in den nächsten Jahren braucht.

In diesem Sinne, regt er an, dass die Programme von Anreizen einmal sterben, die Autoverkäufe werden wieder fallen, sooft, nachdem sie um in der Zeit begrenzte Initiativen miteinander verkehren werden, die Wirkung, die sie erzeugen, ein Fortschritt in den Käufen ist. Außerdem stellt die OCDE die Wirksamkeit dieser Pläne infrage, um die Sendungen des Treibhauseffektes zu reduzieren.

Andererseits, sagt die OCDE voraus, den der Auto-spanische Markt auf kurze oder halbe Rate "einen zyklischer Rückprall" registrieren kann, weil die Verkäufe der Autos in Spanien - und in anderen Ländern als Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten oder Japan - weit unten gefallen sind, wovon das ein normales Niveau wäre.

Diese Lage zeigt sich, in dem und xisten Möglichkeiten, dass, als Folge vom historischen Fall der Anmeldungen, der Verkauf der Autos in Spanien einen "zyklischen Rückprall" auf kurze oder halbe Rate registriert, obwohl der Bericht gleichzeitig kennzeichnet, dass die reifen Märkte als Europa oder Nordamerika zur "Stauung" neigen werden.

Betreffs der Lage der spanischen Autoherstellungsindustrie prophezeit der Bericht eine Erhaltung des produktiven Fassungsvermögens in den nächsten fünf Jahren. So, schätzt er, dass die Fabriken mit einem Fassungsvermögen rechnen werden, um 2,42 Millionen von Einheiten 2015 herzustellen, beziffert leicht unterlegen in 2,43 für dieses Jahr vorausgesehenen Millionen von Einheiten.

Bild von Swiveler

Related posts:

1. Der Sektor verschlimmert sich selbstfahrende in USA
2. Wird der Plan Verlängerung haben Und?
3. Argentinien: Sektor gibt Wiedererlangungszeichen selbstfahrende